04/09/2009

Transfert du blog

 

Pour des raisons techniques et fonctionnelles (*), les activités de ce blog seront désormais transférées sur


LE NOUVEAU BLOG DU PTB MONS-BORINAGE (cliquez ici)

 

Tout en nous excusant pour les éventuels désagréments occasionnés par ce changement, nous vous garantissons la meilleure information au sein du Parti du Travail de Belgique.

Toutefois, le contenu du présent blog restera visible, afin de permettre la consultation des messages publiés depuis sa création, en juin 2009.

Merci de votre compréhension et de votre fidélité.

 

(*) Des modifications seront également appliquées pour l'administration du blog, comprenant le changement d'intervenant.


10:56 Écrit par PTB Mons/Borinage dans Web | Lien permanent | Commentaires (6) | Tags : blog, information, ptb, modifications |  Facebook |

03/09/2009

Solidaire - Semaine du 3 septembre 2009.

e6f27f76dbAu sommaire du Solidaire n°33 (2009):

 

Taxe énergie: quand l'écologie est détournée par un libéral

 

Budget fédéral à la recherche d’argent: À quelle porte frapper ? - (Article paru sur ce blog)


Politique environnementale: jetable ou non ?


Carmeuse: "Nous ne paierons pas deux fois la crise"


B-Cargo, trafic marchandises de la SNCB: Une gestion incompétente pour favoriser le privé ?


Les prisons sont surpeuplées


Prisons: trop de problèmes à aborder


Plus d'infos .....

12:35 Écrit par PTB Mons/Borinage dans Actualité | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : actualites, solidaire, ptb |  Facebook |

01/09/2009

Le saviez-vous? - "Pensionnés indigents"

p20_2b_onbemiddelde_gepensioneerden__600_x_600_Un pensionné sur sept a des problèmes à payer la facture de soins. C’est que la pension moyenne en Belgique s’élève à 1 119 euros par mois et que la plupart des maisons de retraite facturent entre 1 250 et 1 750 euros. (Knack, 18/8)

(Source: site du PTB)

31/08/2009

Le combat des travailleurs de Bridgestone Frameries, les leçons d'une exceptionnelle solidarité!

2009 07 31 Fameries_Bridgestone 01b"On tient grâce à la très grande solidarité qui règne entre nous, grâce aux indemnités syndicales mais aussi grâce à la solidarité des entreprises de tout le pays. Tout le monde nous soutient. On dit plein de choses sur les Flamands mais les délégations de trois entreprises flamandes nous ont donné encore récemment chacune 1000 euros pour la caisse de grève! Ca c'est de la solidarité. C'est incroyable ce qui se passe ici. Une de ces entreprises est même en difficulté. Mais les travailleurs n'ont pas hésité." explique un des travailleurs présent au piquet... (De Benjamin Pestieau, Président du COMAC, alors en visite au piquet de grève de Bridgestone Frameries le 29 juillet dernier).

Deux jours plus tard, lors du rassemblement de soutien du 31 juillet, le délégué principal FGTB d'une briqueterie du borinage faisait don de 1.000 autres euros, extraits de la caisse de solidarité de travailleurs de cette usine, elle-même en difficulté conjoncturelle, dont le personnel était en chômage économique. Bien d'autres soutiens sont venus s'ajouter, aussi en dons matériels, mais surtout par la présence de militants d'autres entreprises, de tout le pays.

Des leçons doivent être tirées de ce combat exemplaire. C'est que l'unité des travailleurs à elle seule peut créer un véritable rapport de forces capable de tenir tête aux excès patronaux. Ensemble, nous pouvons mieux nous armer contre les dérives de l'exploitation capitaliste et spéculative, dont le seul mot d'ordre est de créer plus de richesse sur le dos de la classe ouvrière.

Aussi de Benjamin Pestieau, un texte assez démonstratif sur l'importance de la solidarité entre travailleurs: "Pierre et Jacques, deux égoïstes aux destinées bien différentes" (PDF, cliquer pour télécharger).


31-comac-WEB-url-blue-350Le blog de Benj (lien vers le blog de Benjamin Pestieau)


Le site du COMAC

20:03 Écrit par PTB Mons/Borinage dans Lutte ouvrière | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : solidarite, social, bridgestone, ptb, frameries, luttes, comac |  Facebook |

27/08/2009

Solidaire - Semaine du 27 août 2009.

Au sommaire du n° 32 de "SOLIDAIRE", cliquez sur:


Quelle confiance peut-on encore accorder à la justice?

Impôts: mettre fin au paradoxe belge.

General motors tient le monde en haleine.

Louvain-la-neuve: occupation contre la fermeture d'un bureau de poste.


Voir plus d'articles

11:58 Écrit par PTB Mons/Borinage dans PTB | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : nouvelles, solidaire, ptb |  Facebook |

20/08/2009

In memoriam :: An Lenaerts

An LenaertsBureau du Parti du Travail de Belgique.

Ce 18 août 2009, notre camarade An Lenaerts, présidente de Marianne, l’organisation des femmes du PTB, est décédée. Elle venait d’avoir 56 ans.

Durant plus de douze ans, c’est avec un courage et un désir de vie incroyable qu’elle a lutté contre le cancer. « Il est trop tôt pour partir », disait-elle récemment, « je voudrais encore faire tellement de choses. » Après quatre lourds cycles de chimiothérapie, les docteurs lui ont annoncé qu’il n’y avait plus d’espoir de sursis. Ses dernières heures, elle les a passées avec sa famille et quelques amis proches.

Lire plus, ...

18:05 Écrit par PTB Mons/Borinage dans Général | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : femmes, deces, marianne, ptb |  Facebook |

Interview de Maurice Delannoy, ex-délégué principal FGTB (licencié) de Bridgestone Frameries.

Le résultat de la grève est très positif.

Maurice Delannoy
En préambule à l'interview, Maurice Delannoy s'exclame:  "Avant tout je tiens à remercier tous les membres et sympathisants du PTB pour leur soutien et leur engagement auprès de notre action."


- En tant que délégué principal licencié, et sachant que le patron cherchait à se débarrasser d'un syndicaliste comme toi, comment vis-tu cela ?

Maurice Delannoy: "Qu’un patron cherche à se débarrasser d’un délégué syndical, c’est « monnaie courante  », qu’il licencie huit autres travailleurs pour y parvenir, c’est rare. Il en résulte un beau gâchis pour des ouvriers qui n’ont eu d’autre tort que de travailler dans le même service que le mien."

- Quels sont les meilleurs souvenirs que tu as de 2 mois de grève pour ta réintégration et celle des 8 ?

M.D.: "Beaucoup d’événements ont marqué ces deux mois de grève qui en feront un grand souvenir. Cependant, alors que l’on nous dépeignait comme des « terroristes », bon nombre d’enfants venaient quotidiennement au piquet pour jouer, sans crainte, et beaucoup d’épouses témoigneront longtemps de la cordialité ambiante. J’exprime aussi toute ma gratitude aux travailleurs de Megamold à Herstal (Liège), à leurs délégués, et plus particulièrement à Pascal Lentini. Quelle solidarité, quel engagement !"

- Comment as-tu apprécié le vote de 69,7 % de non lors de la première proposition du 22 juillet ?

M.D.: "Je n’ai pas été étonné du rejet de la proposition. Les travailleurs voulaient la réintégration de tous les licenciés et ce qui leur était proposé était bien trop complexe."

- Comment tu évalues le résultat de la grève, le positif et / ou le négatif ? Auriez-vous pu obtenir ta réintégration en continuant la grève et/ ou avec d'autres actions ?

M.D.: "Le résultat de la grève est très positif. Alors que la direction ne comprenait pas pourquoi une grève pour huit licenciements (« dans les autres entreprises, ce genre de situation se vit sans problème particulier »), les ouvriers de Bridgestone ont clairement montré leur désaccord face à de tels procédés quand l’entreprise dégage de si gros bénéfices et ne met pas tout en œuvre pour préserver l’emploi. Cela doit servir d’exemple pour tous les salariés de Belgique."

"Je ne sais pas ce qu’aurait apporté la poursuite de la grève. Certains diront que nous allions droit à la fermeture de l’entreprise, d’autres que nous aurions obtenu la réintégration des travailleurs licenciés."

"Ce que je sais, c’est que les négociations étaient très difficiles car il y avait beaucoup de détermination de part et d’autre. Camper sur ses positions n’aurait amené aucune solution. "

- Et comment tu vois le dernier vote, de la part des ouvriers ?

M.D.: "Neuf semaines de grève, c’est dur financièrement et psychologiquement. Ajoutez le fait que la plupart des licenciés sont satisfaits du résultat des négociations, il n’en fallait pas plus pour voter la reprise du travail, même avec une petite majorité."

"Un score aussi serré montre que les travailleurs ne sont pas apaisés, tout reste à faire !"

 

19/08/2009

Germain mugemangango à propos de l'implication du PTB dans la grève de Bridgestone: "Bravo de la part des camarades de Charleroi!"

Salut à toutes et tous,

p10_mugemangago_germainBravo pour cette grève exemplaire qui montre la détermination des travailleurs et de leurs délégués en cas de coup dur. Bravo pour les camarades de Mons qui ont fait preuve d'un soutien continu et sans faille au côté des travailleurs de Bridgestone. Soyez certain que les camarades du PTB à Charleroi et dans le reste du pays sont restés extrêmement attentifs à cette lutte.
La détermination patronale dans cette affaire préfigure probablement des combats qui vont se mener pendant l'année suite à la crise. Les travailleurs ont transmis un message clair au monde patronal: "la crise c'est votre faute, c'est pas nous qui allons la payer!". Une attitude dont nous nous inspirerons tout au long des mois de lutte qui nous attendent probablement.

Encore bravo

Germain Mugemangango
Président PTB-Hainaut

17/08/2009

Bridgestone Frameries - Inteview d'Alain Denooze (FGTB) et de Salvatore Acquisto (CSC); au lendemain de la reprise.

Alain Denooze“Le vote serré montre qu'il y a là une force solidaire”.

Alain Denooze, Secrétaire de la Centrale Générale (FGTB)

Interview

Vous avez connu de nombreuses restructurations et grèves, comment vous appréciez la réaction des travailleurs de Bridgestone ?

Alain Denooze : "Je profite de cet interview, au nom des travailleurs de Bridgestone et de la Centrale générale, pour remercier le PTB pour son soutien financier, et pour le soutien moral des différentes délégations tout au long de leur grève. Nous allons d'ailleurs adresser une lettre de remerciement à toutes les diverses délégations qui sont venues ou qui ont versé pour le fonds qui a rassemblé 7500 € !"

"Oui, j'ai connu pas mal de grèves, mais celle-ci était une des plus longues et des plus dures, car il y avait une lutte de principe. Parce que la Direction est passée outre la Convention collective (CCT) de facon inattendue, et surtout parce que, profitant de la fermeture du magasin, elle a voulu se débarrasser d'un délégué combatif, Maurice. Elle n'avait pas oublié la grève de 2007 pour la CCT, et qui a duré 2 semaines. Une CCT complète avec la prépension et une augmentation de pouvoir d'achat qui allait au-delà de la norme salariale. C'est pour ça qu'ils ont saisi l'occasion de la fermeture du magasin pour se débarrasser de Maurice, et c'est pour ca qu'ils ne voulaient pas reclasser des travailleurs en intene."

Comment avez-vous apprécié le vote donnant à 69 % de "non" lors de la première recommandation du bureau de conciliation ?

Alain Denooze: "Cette première proposition était très compliquée. Il y avait le reclassement des 8 dans d'autres entreprises, et le patron aurait payé la différence de salaire durant plusieurs années. Pour ca, il fallait un comité de surveillance qui devait vérifier les montants tous les trimestres. Mais surtout, ce 22 juillet, il y avait encore l'espoir d'obtenir une réintégration partielle en interne. On espérait que la Direction allait céder, pour au moins quelques travailleurs. Nous pensions aux ruptures de stock qui allait certainement arriver si on continuait encore une ou 2 semaines."

"Ce n'est que par la suite, que nous nous sommes rendus compte que nous étions devant un mur. Il n'y a pas eu de rupture de stock, les avions ont continué à voler. Mais comment le prédire ? Le patron savait ce qu'il faisait !"

"Mais ce qui est devenu encore plus clair, c'est que le patron ne voulait pas céder. Dans 'Le Soir' du 25 juillet, Clarinval annonce un message de l'actionnaire japonais: “la réintégration, ne serait-ce que d'un seul travailleur est exclue. Ils ne comprennent pas pourquoi une organisation syndicale nous pousserait à faire marche arrière. Entrer dans cette logique c'est reconnaitre que le management ne dirige plus la société”."


N'est-ce pas une attitude qu'adoptent tous les patrons, dans le but de décourager et intimider les travailleurs ?

Alain Denooze : "Dans la plupart des restructurations, il n'y a pas une attitude aussi tranchée. En général, nous arrivons à réduire le nombre de licenciements par des prépensions, des primes de départs volontaires, ou un partage du temps de travail. Ici Bridgestone en a fait une question de principe. Ensuite, lors de la Commission Paritaire du 31 juillet, ils ont très clairement et officiellement menacé de délocalisation et de fermeture si la grève continuait. N'oublions pas que 60% des pneus rechappables sont confiés par le Japon à Bridgestone Frameries. 40% sont faits au Japon et aux USA. La menace de délocalisation était donc réelle. Imaginez que dans ces conditions, où les Japonais ne voulaient pas céder, on serait arrivé au rupture de stock, que des avions seraient cloués au sol. La maison mère au japon aurait pu décider le pire."

Et le deuxième vote (7 août), donnant 57 % pour la reprise du travail et 42 % contre, vous a-t-il étonné ?

Alain Denooze : "Non il ne m'a pas étonné, d'ailleurs je préfère un vote serré. Ca veut dire que les ouvriers étaient vraiment déterminés, qu'ils sont solidaires et prets à réagir. La Direction doit se rendre compte qu'elle n'a pas tout résolu, qu'il y a encore des tas de problèmes, entre autres au niveau communication. Il y a là une force solidaire dont ils doivent tenir compte."

"Et puis l'équipe des délégués est là, dont pas mal de jeunes, ils sont prets à reprendre le flambeau et ils ont les travailleurs derrière eux."

"Meme si nous n'avons pas obtenu la réintégration, ni de Maurice ni des autres travailleurs, il y a tout de même un très bon résultat (voir article “Chapeau aux travailleurs de Bridgestone”). Même pour le travailleur CDD licencié. Son contrat aurait pris fin à la fin août. Mais nous obtenons pour lui une prime de départ de 4000€ et un reclassement dans une autre entreprise, garanti durant 3 ans. Pour un des 8 licenciés, qui a une mauvaise santé, le patron maintient l'assurance hospitalisation DKV jusqu'à ses 60 ans. Il y a 8 CDD dans l'usine qui obtiennent un CDI. Nous avons tenu à obtenir ça pour eux, car ils ont été solidaires dans la grève. Tous les points obtenus, on ne les aurait pas eus sans la lutte !"


Au niveau des centrales syndicales, y a-t-il eu une solidarité ?

Alain Denooze: "absolument. Il y a eu de nombreuses visites de délégations et du soutien financier venant de partout. Beaucoup de Flamands du Limbourg, de Gand et d'Anvers, de la Centrale générale et de l'Alimentation. Des Wallons aussi. Les métallos ont été très solidaires aussi : des délégations du métal de Liège et d'un peu partout du Hainaut. L'usine Bridgestone de Herstal a fait grève 24h et les délégués de Frameries ont pu aller expliquer ce qui se passait ici à un meeting dans le réfectoire à Herstal ! Ensuite, ils ont manifesté ensemble, Herstal et Frameries, devant le siège Europe à Zaventem."

"La mobilisation s'est faite via des appels en interne au syndicat. Là on peut voir que le syndicalisme est toujours bien vivant. Et à Bridgestone à Frameries, il y a une ésuipe assez jeune, ça veut dire qu'il y a une relève."


Pourquoi le patron ne voulait-il pas remplacer des ouvriers de 64 ans par des jeunes ?

Salvatore Acquisto, secrétaire principal CSC Energie Chimie

Interview

“J'ai connu de très nombreuses restructurations, en général la réaction de solidarité pour des copains licenciés ou pour d'autres problèmes, c'est le même un peu partout. Mais ce qui est marquant ici c'est la durée de cette action de solidarité soit 58 jours et cela se passe pendant la période de vacances."

"Autre fait marquant dans cette grève, c'est qu'elle était anti-conformiste. Lorsqu'il y a des restructurations ou fermetures de département, en général nous pouvons négocier des prépensions ou d'autres solutions. Ici, depuis le début c'était impossible. Pourtant, à Bridgestone, il y a encore des ouvriers de + de 60 ans , qui font un travail lourd, pour lequel il faut beaucoup d'attention. Pourquoi ne pas les avoir remplacé par des plus jeunes ? Il y en avait parmi les 8 licenciés. Pourquoi ??! Ou peut être n'y avait-il que cette solution pour que le protégé puisse être licencié. Probablement un jour on connaîtra la vérité."

"Et ce que je n'ai jamais vécu ailleurs non plus, c'est que les travailleurs sont restés plus de 2 semaines devant l'entrée sans aucun contact. Il a fallu l'intervention de la Ministre de l'Emploi pour obtenir un premier contact."

"Concernant la première proposition, le vote à 69 % pour la rejeter ne m'a pas étonné. Pour les travailleurs  seule la réintégration pouvait mettre fin au conflit. Le projet avec un reclassement externe, avait un processus de contrôle très lourd à réaliser. En effet, les délégués et la direction auraient dû tous les 3 mois sur base des fiches de salaires des travailleurs reclassés vérifier s'ils avaient bien les mêmes salaires étant donné que la société garantissait le salaire plus les primes de Bridgestone, et calculer la différence à combler, cela pendant 5 ans pour 7 ouvriers et pendant 8 ans pour un ouvrier."

"Lors de la Commission Paritaire du 31 juillet, il fallait examiner si les raisons d'ordre économique étaient reconnues ou pas. N'ayant pas d'accord, les organisations syndicales ont donc refusé de reconnaître ces motifs économiques. Mais la procédure prévoit que dans ce cas, le patron peut décider de licencier quand-même. Il y a donc eu “constat de carence”."

"Nous avons alors demandé aux travailleurs, lors de l'assemblée du 3 août, un mandat pour négocier, si possible des réintégrations, mais aussi une solution financière au cas où."

"Aujourd'hui, si on ne parle que de “réintégration”, c'est un échec. Mais si on regarde le tout: volet social et le reclassement immédiat des travailleurs licenciés, alors on peut dire que dans d'autres entreprises de la région, cela ne s'est jamais fait."

"D'ailleurs, je dois féliciter les travailleurs de Bridgestone pour leur détermination, j'en suis ébahi ! Et le vote final (42 % contre) prouve qu'il y avait encore des ouvriers qui voulaient continuer le combat. Le patron  devra  en tenir compte !"

15/08/2009

Marche pédestre le 5 septembre à Boussu-bois.

Téléchargez l'affiche en cliquant sur l'image ci-dessous:


Affiche A4 randonnée

 

Nous arrivons tout doucement  au début septembre.

Et pour beaucoup d'entre nous, les vacances seront déjà un souvenir. La rentrée, la reprise du boulot, le stress d'un nouveau départ aura repris le dessus.

C'est pourquoi, l'équipe du PTB de Mons-Borinage a eu l'idée d'organiser une marche, ou plutôt une promenade de détente, permettant de s'oxygéner un peu, de "décompresser", pour se remettre plus agréablement sur les rails de la vie de tous les jours.

Cette marche débutera à 16h00, le samedi 5 septembre et parcourra environ 8 kilomètres dans un milieu essentiellement campagnard, un environnement rural, à la découverte des beaux coins de chez nous.

Nous vous invitons donc à nous rejoindre très nombreux, pour partager ensemble ces instants de pur détente tout en savourant ce plaisir simple, la marche.

Les détails pratiques sont repris sur l'affiche A4 au format PDF, téléchargeable juste en cliquant sur l'image ci-dessus.

Nous aurons plaisir de tous vous y rencontrer, tout le monde est bienvenu.


L'équipe du PTB Mons-Borinage;


(*) Les organisateurs déclinent toute responsabilité en cas d'accident

06:00 Écrit par PTB Mons/Borinage dans Loisirs | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : promenade, loisirs, detente, marche, randonnee, ptb |  Facebook |

11/08/2009

Chapeau aux ouvriers de Bridgestone !

Thérèse Michels

Après 56 jours de grève, les travailleurs de Bridgestone n'ont pas obtenu la réintégration de leurs 8 collègues, ni du délégué principal Maurice Delannoy, mais le patron a dû lâcher beaucoup plus que leur préavis légal.

Lors de l'assemblée de vendredi 7 août, 57 % des travailleurs ont voté pour la reprise et ont approuvé le projet d'accord, 42 % ont voté contre.

6 des 8 magasiniers licenciés sont reclassés immédiatement dans d'autres entreprises de la région avec des salaires équivalents à ceux de Bridgestone. Le plus âgé des huit, 54 ans, obtient l'équivalent de la prépension dès la fin de son préavis (un complément au chômage, indexé, jusqu'à ses 65 ans).

Tous les huit obtiennent également, en plus du préavis légal, une prime de départ allant de 4000 à 9000 € net, selon l'ancienneté.

Au cas où ils perdent leur nouvel emploi dans les trois ans (pour cause de restructuration par exemple), Bridgestone leur verse le même montant une deuxième fois et ils seraient reclassés ailleurs une deuxième fois.

Pour les travailleurs qui reprennent le travail, l'accord prévoit une sécurité d'emploi plus claire que dans la dernière Convention collective : en cas de problème, la Direction s'engage à proposer aux ouvriers au choix, un reclassement interne ou la prime de départ (cfr ci-dessus). Cette clause sera renouvelée dans la prochaine Convention collective.

De plus, huit des douze CDD de l'usine (contrats temporaires les plus anciens) recevront un CDI (contrat à durée indéterminée).

Enfin, les travailleurs reçoivent dès la reprise du travail une prime de 500€, il s'agit d'une avance sur des futurs bonus.

Quant à Maurice Delannoy, le délégué principal FGTB, une négociation est encore en cours.

Réactions des travailleurs:

“Même si nous n'avons pas obtenu la réintégration, nous avons réussi à faire cracher le patron. Il ne s'attendait pas à une telle grève. D'ailleurs durant les premières semaines, il nous laissait sans nouvelles. Ca c'était la période la plus dure à tenir psychologiquement. Il pensait que nous allions laisser tomber. Il ne voulait rien donner de plus que les préavis légaux. Mais les dernières semaines, c'est lui qui voulait des négociations. Et il était pressé, c'étaient des discussions au finish. Après le vote des 69,7 % de nons, il voulait immédiatement à nouveau négocier. Logique, avec les voyages d'été on est en pleine période, les clients ont besoin de faire rechapper leurs pneus, et Bridgestone n'avait probablement plus de pneus neufs à leur fournir.”

“Si nous n'avions pas fait grève, les huit n'auraient rien eu, à part leur préavis”.

Nous avions voté pour Maurice.

“Par rapport à Maurice, notre délégué principal, c'est un échec. Il a fallu attendre 7 semaines avant que Clarinval avoue que c'est la peau du délégué principal qu'il voulait. Mais nous le savions. Et avec notre grève, nous voulions garder notre délégué principal + les 7 autres bien sûr. Car nous avons voté pour lui, il était délégué pour toute l'entreprise, pas seulement pour le magasin. Et il ne fallait pas laisser affaiblir la délégation.”

“S'il y en a tant qui ont voté pour la reprise, c'est évidemment pour des raisons financières, mais aussi la peur parce que le patron laissait planer la menace de fermeture si on continuait la grève. Avec les bénéfices qu'il se fait ici, je ne pense pas que c'est une menace réelle. Mais quand-même, dans ces conditions, avoir tenu 2 mois, nous pouvons être fiers ! “

Maintenant nous voulons du respect !

“De toute façon, avec 42 % des votants pour continuer la grève, la Direction devra quand-même faire attention et tenir compte de nous. Avant de recommencer à licencier, elle va réfléchir 56.000 fois. On a montré une force. Maintenant nous voulons du respect ! Quand on va rentrer travailler, il faut se dire chapeau pour ce qu'on a fait. Et il faut rester solidaires. Dès que quelqu'un a un problème, il faut se rassembler.”

“Oui, nous voulons du respect. Parce que de la part de nos directeurs, il y a le mépris. Pour eux, nous ne sommes que des ouvriers. Pourtant nous travaillons tous avec une conscience professionnelle. On se sent responsable de la qualité. Parce qu'il s'agit de pneus d'avion. Imaginez-vous! Ces pneus doivent être en parfait état pour éviter des accidents. Nous gardons une moyenne de cadences pour respecter cette qualité. Ca, le patron ne s'en rend pas compte. D'ailleurs, le nouveau directeur, il n'y connait rien à notre travail, pour certains de nos métiers il faut un an d'apprentissage. Nous sommes toujours sous-estimés, Ca, ca devra changer.”


Dans tous les cas, de la part de toute l'équipe du PTB Mons-Borinage:


"chapeau aux travailleurs de Bridgestone !"


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07/08/2009

Bridgestone Frameries - La fin de la grève.

Les négociations ont repris cette semaine entre les représentants syndicaux et patronaux de l'entreprise.

L'accord social établi a ensuite été présenté au personnel lors d'une assemblée tenue ce vendredi matin au "PASS" à Frameries.

S'ensuivit un vote secret, au terme duquel une courte majorité s'est prononcée pour la reprise du travail, avec acceptation des dernières conditions.

Après 58 jours de blocage, la fin de la grève a donc été décidée. De plus amples détails vous seront communiqués sur ce blog très prochainement.

Jusqu'au bout, le Parti du Travail de Belgique s'est montré solidaire envers la cause des travailleurs de Bridgestone.  Nous saluons le courage et la persévérance des grévistes pour leur détermination contre une injustice sociale évidente!

02/08/2009

Bridgestone Frameries – Le rassemblement de solidarité du vendredi 31 juillet

Interview réalisée par l'équipe technique du PTB Mons-Borinage (le son peut parfois être défectueux, veuillez nous en excuser).

Ce vendredi 31 juillet, une cinquantaine de personnes, entre-autres du PTB, sont venues marquer leur soutien aux travailleurs de Bridgestone, montrant de ce geste leur solidarité dans ce combat exemplaire.

Aujourd'hui, cela fait donc plus de 53 jours qu’ils mènent une résistance courageuse face à la violence patronale qui refuse tout compromis valable. Lors de la dernière négociation du mardi 28 juillet, le patron a clairement avoué qu'il ne veut surtout pas réintégrer le délégué principal. Il s'agit donc bel et bien d'une atteinte à l'exercice du syndicalisme dans l'entreprise !!!

Dirons-nous assez que ces licenciements abusifs prouvent qu'un travailleur n'a rien d'humain pour la direction de Bridgestone-Frameries ? Car il n'est qu'une marchandise comme une autre, l'époque du "travailleur-Kleenex" ne se soucie guère de la détresse familiale provoquée par la perte d'un emploi. Le "tout-au-profit" est la règle.

Nous sommes donc de plus en plus nombreux à soutenir cette persévérance dans la lutte ouvrière. Merci à tous.

 

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Marianne - Bourse aux vêtements le 12 septembre à Charleroi

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Marianne est l'organisation féminine du PTB. Toutes les femmes y sont bienvenues. Vous pouvez vous adresser à nous pour vos problèmes: au travail, en tant que femme, dans votre ménage, avec vos enfants......

 

Les "Marianne" vous invitent à leur bourse aux vêtements qui se déroulera le 12 septembre 2009 à "LA BRAISE" rue Zénoble Gramme à Charleroi.....

 

Pour lire la suite de l'article, cliquez ici.

09:33 Écrit par PTB Mons/Borinage dans Général | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : charleroi, femmes, social, marianne, ptb, bourse_aux_vetements |  Facebook |

31/07/2009

Bridgestone - Frameries :: Motion de soutien en solidarité du PTB

Mercredi 29 juillet 2009

Délégation de solidarité du PTB-PVDA

Le personnel et le front commun syndical de Bridgestone à Frameries méritent notre soutien !

La direction nationale du PTB salue la combativité exemplaire des travailleurs de Bridgestone à Frameries en grève depuis le 11 juin.

1. Depuis un mois et demi vous tenez tête à un patronat arrogant qui foule aux pieds la convention collective conclue avec les organisations syndicales. CCT qui prévoit dans son article premier : "L'entreprise mettra tout en œuvre en vue d'éviter des licenciements pour raisons économiques et techniques. Si des difficultés surviennent en la matière, il est préalablement instauré un régime de chômage partiel, si possible par roulement."

2. Vous avez obtenu en assemblée en front commun et au vote secret 69,7% des grévistes pour continuer le combat pour la raison que la réintégration des 8 travailleurs dont le délégué principal n’a pas été obtenu. Cela montre votre grande fermeté, qui fera école - espérons-nous - dans les mouvements prochains des travailleurs contre les licenciements et contre les plans d’austérité des différents gouvernements.

3. Vous démontrez que vous refusez le chantage de devoir choisir entre votre emploi et le maintien d'une équipe syndicale forte. Il n’y a pas de bon emploi sans mouvement syndical solide pour l’obtenir et le défendre.

4. Dans un cadre plus large,  le PTB attend du gouvernement des mesures d’urgence sociale comme l’interdiction des licenciements dans les entreprises qui font des bénéfices.

5. Le PTB souhaite contribuer à la victoire de votre combat par des délégations de solidarité et par son soutien matériel. 

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Visite PTB à Bridgestone. 29.07.09biscomp

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28/07/2009

Bridgestone - Rassemblement de solidarité

Appel du Comité de soutien aux travailleurs de Bridgestone:



Venez nombreux au



RASSEMBLEMENT DE SOLIDARITÉ

CE VENDREDI 31 JUILLET À 16H



Au piquet de grève de l'usine Bridegestone, Route de Bavay à Frameries

18/07/2009

Frameries - Bridgestone

TELECHARGER LE TRACT DU PTB


Résistance exemplaire des travailleurs de Bridgestone à Frameries.

La société Bridgestone Frameries, spécialisée dans le rechapage de pneus d’avion, est en très bonne santé économique et financière : tous les ratios étudiés sont fort positifs et en augmentation par rapport à 2007. Le chiffre d’affaires est passé entre 2007 et 2008 de 53,2 millions d’euros à 62,3 millions d’euros. Le bénéfice de l’entreprise a doublé puisqu’il est passé de 2,5 millions d’euros en 2007 à 5,2 millions d’euros en 2008.

La bonne santé de l’entreprise est due principalement au travail fourni par les 180 ouvriers et employés. En effet, chaque travailleur a rapporté en 2008 74.090 euros ce qui est 21.500 euros de plus qu’en 2007. Cependant, cela n’a pas été rendu aux travailleurs puisque 2,59 millions ont servi à rémunérer le capital.

Pour arriver à un niveau si élevé de bénéfice, l’entreprise perçoit aussi de nombreux avantages et ne répond pas à ses engagements vis-à-vis des travailleurs notamment en termes de formation. Ainsi, rien qu’en 2008, les intérêts notionnels, les réductions des cotisations de sécurité sociale et les économies au niveau de la formation ont permis à l’entreprise d’épargner 1,14 millions d’euros.

L’entreprise utilise depuis plusieurs années des travailleurs sous contrats précaires que ce soit sous forme de CDD (Contrats à Durée Déterminée) ou d’intérimaires. En 2008, elle a fait appel sur l’année à 11 intérimaires et 21 CDD. Cela démontre qu’il y a beaucoup de travail puisque l’entreprise est obligée d’engager des travailleurs extérieurs.

Pourtant, à la surprise générale, la direction de Bridgestone Frameries décide le 11 juin 2009 de licencier brutalement 8 travailleurs dont le délégué principal de la FGTB, par ailleurs secrétaire du conseil d’entreprise et présent sur le site depuis 1980, en invoquant la délocalisation du magasin "pneus" à Zeebruges.

Cette décision unilatérale va à l'encontre de la dernière convention collective de travail conclue sur le plan de l'entreprise pour les années 2007-2008 et 2009, à savoir pour l'article 1 de la CCT : "L'entreprise mettra tout en œuvre en vue d'éviter des licenciements pour raisons économiques et techniques. Si des difficultés surviennent en la matière, il est préalablement instauré un régime de chômage partiel, si possible par roulement."

Ces licenciements étant inacceptables, les travailleurs partent en grève en front commun le jour-même. Aujourd’hui cela fait un mois qu’ils mènent une résistance courageuse face à la violence patronale qui refuse tout dialogue alors que des pistes sérieuses pourraient être envisagées via, par exemple, un reclassement des travailleurs concernés à la production en remplacement de futurs prépensionnés.

Au lieu de ça, cette même direction a tenté, heureusement sans succès, de diaboliser ces pères de famille en inventant des actes de violence et des séquestrations imaginaires. Nous ne sommes pas dupes, ces licenciements prouvent que pour Bridgestone, un travailleur n'a rien d'humain, il n'est qu'une marchandise comme une autre. Bridgestone ne se soucie pas de la détresse familiale provoquée par la perte d'un emploi. Leur seul et unique souci, c'est la maximisation de leur profit.

Comment interpréter le mutisme de la direction après un mois de grève ? Elle espère évidemment un essoufflement de la contestation en laissant pourrir la situation mais ne s'imaginait pas rencontrer une telle détermination des travailleurs.

Le PTB soutient avec force les travailleurs de Bridgestone qui mènent une lutte exemplaire et qui demandent purement et simplement la réintégration des 8 travailleurs licenciés. C’est pourquoi, dans un cadre plus large,  nous attendons du gouvernement des mesures d’urgence sociale comme l’interdiction des licenciements dans les entreprises qui font des bénéfices.

Face à la détermination arrogante de la direction, la détermination du monde du travail doit être forte et durable. Ainsi, un mouvement de solidarité des travailleurs de Bridgestone Frameries a été créé sur Facebook à l'initiative de Florence Defourny (Service Jeunes FGTB), ainsi qu’un comité de soutien.

Camarades, allons manifester notre soutien aux travailleurs de Bridgestone Frameries en nous rendant au piquet de grève. Notre présence, avec celle de toute la gauche anticapitaliste, rechargera les batteries des travailleurs et pourrait faire de cette lutte le symbole de l’unité de la classe ouvrière face aux attaques patronales.

John B.

La délégation syndicale de Bridgestone, FGTB et CSC, a décidé d’ouvrir un compte de solidarité où les fonds versés seront destinés aux ouvriers en grève :


Numéro de compte: 035–7064230-52.

En communication: S.T.Bridgestone.
 

Bridgestone. Piquet + pneus.14.07.09

Bridgestone. Piquet de grève le 6 juillet 2009

Bridgestone. Piquet du matin.14.07.09

Bridgestone. piquet.14.07.09

 

TELECHARGER LE TRACT DU PTB

Bridgestone à Frameries : la force d’une délégation soudée

Vendredi 10 juillet, La Province (Sudpresse) publie un interview du patron Clarinval. Concernant les 8 ouvriers licenciés, celui-ci déclare: « on leur retrouve un job dans les environs, avec en plus une enveloppe de 30.000 € bruts pour certains. Que faut-il de plus ? »

Alain Denooze, secrétaire de la Centrale générale (FGTB) répond immédiatement dans La Province du lendemain : « M. Clarinval veut faire croire que les ouvriers vont toucher le pactole alors que la direction ne leur « offre » que le préavis légal plus une indemnité d’un à deux mois de salaire selon l’ancienneté de chacun ».

Au piquet de Bridgestone, nous recevons des explications complémentaires : « Les sommes de 20.000 et 30.000 €, ce sont les préavis légaux. De toute façon, jusqu’à présent les ouvriers licenciés ont touché entre 4000 et 17.000 €. Il ne faut pas oublier que durant la période du préavis, entre 6 et 9 mois, les ouvriers concernés ne toucheront pas d’autre revenu. Et ces sommes sont évidemment fortement taxées. Question de l’enveloppe supplémentaire il n’y a rien de concret. »


La délégation syndicale a déjà montré sa bonne volonté.

La délégation et les ouvriers avaient montré leur bonne volonté lorsque le patron leur a annoncé son « projet » de transférer le stock de pneus à Zeebruges. Le projet a été annoncé au Conseil d’Entreprise du 27 mai, en fin de réunion. Le lendemain, 28 mai, en négociation, la délégation syndicale propose le reclassement des ouvriers du magasin de pneus dans la production. Des ouvriers qui faisaient l’horaire du jour mais qui étaient d’accord de tourner à nouveau à 3 pauses, malgré leur âge. Ces ouvriers ont déjà travaillé dans la production par le passé, ils connaissent donc le travail. La négociation n’a pas abouti. Mais malgré cela, dès le 2 juin le patron mettait en application son « projet » !  Les pneus étaient embarqués par les transporteurs de 2XL « A ce moment-là, nous avons laissé partir les pneus, nous pensions que lors de la suivante négociation, une solution serait dégagée ! »

Malgré les différentes propositions syndicales, la Direction n’a rien voulu entendre, et c’est ainsi que le 11 juin, les 8 ouvriers ont été appelé à la Direction pour rendre leur badge. Alors qu’ils n’avaient même pas encore reçu leur C4. Les ouvriers ont réagi immédiatement et sont partis en grève.

Le chômage économique aurait été une solution.


La proposition de la délégation de reclasser les 8 ouvriers dans la production, était réalisable quitte à organiser le chômage partiel. Clarinval déclare que le chômage économique est impossible parce que l’usine n’est pas en difficulté économique.

Les délégués nous expliquent qu’ils ne demandaient pas du chômage économique, mais le chômage partiel, et que cela est tout à fait possible à condition de demander une dérogation.

Un ouvrier intervient : « je comprends pourquoi la Direction fait appel à une firme de sous-traitance de Zeebruges ! Nous leur avons posé la question aux chauffeurs des camions de 2XL : ce sont des transporteurs polonais qui gagnent 780 € par mois. C’est ça la sous-traitance ! »

Un autre ouvrier : « Le but est de décapiter la délégation syndicale, en vue de la CCT de l’année prochaine ! »

« C’est vrai que nous avons une délégation soudée, CSC – FGTB, et le patron a tout intérêt à les affaiblir. En délocalisant le magasin, le patron a trouvé là une bonne opportunité pour lui de toucher à un délégué, le délégué principal FGTB. S’il aboutit, il affaiblit une équipe. Pas seulement pour la CCT, pour tout. »

« Quand je vois ça je suis révolté », dit un collègue. « Entretemps, la Direction jette l’argent par les fenêtres. Voyez la Société de gardiennage qu’elle a engagée pour « protéger l’usine » ! Alors que nous sommes là, jour et nuit. Nous sommes les premiers à vouloir garder intact notre outil de travail ! Depuis le début de la grève, combien coûtent ces gardes, entre 10 et 12 tous les jours ? C’est pas une provocation, ça ? »

« Et les voitures de leasing qui sont là ! Il y a 10 ans, il n’y en avait que deux. Aujourd’hui, 15 directeurs ont leur voiture de service, il faut compter aussi leurs cartes à essence et leurs cartes visa ! D’ailleurs dans le bilan de l’entreprise, les dépenses « non-admises » s’élèvent à 750.000 €. Alors, pourquoi faire le difficile pour 8 ouvriers ?! ».

Visite à l’Ambassade du Japon

Lundi 13 juillet, la délégation syndicale s’est rendue à l’Ambassade du Japon dans le but d’obtenir une entrevue avec la Direction supérieure de Bridgestone qui a son siège au japon. Ils y ont remis le dossier de Bridgestone et ont fait comprendre aux fonctionnaires de l’Ambassade que la Direction du Japon n’est pas respectueux envers les travailleurs de Bridgestone, car jusqu’à présent ils n’ont pas accepté de les rencontrer. Espérant que les Japonais tiennent à leur image, la délégation espère une réaction rapide.

Voilà quelques témoignages de travailleurs de Bridgestone. Après 5 semaines de grève ils sont plus que jamais décidés de continuer.

Ils méritent un soutien important !


Pour rappel, le numéro de compte ouvert par la délégation syndicale en front commun :

N°: 035–7064230-52.        Mention : S.T.Bridgestone.

Thérèse M.

12/07/2009

La FEB présente les quatre cartouches de son fusil anti-crise

Quand le gouvernement prépare un plan d’économies, les patrons de la FEB (Fédération des Entreprises Belgique) sont toujours les premiers à faire connaître leur desiderata. Et, cette fois-ci, ils font froid dans le dos.

Jo CottenierFEB


Plan de la FEB pour résoudre la crise : renforcer la mise au travail des +55 ans. Sera-t-il encore possible de profiter d'une pension bien méritée dans quelques années? (Photo Solidaire, Salim Hellalet)

Pieter Timmermans, le directeur général de la FEB, démarre avec un constat fort: « On flirte avec des chiffres de déficit et de taux d’endettement d’il y a vingt ans. On est pratiquement revenu à la situation des années 80. Et les gens vont comprendre qu’il faut prendre des mesures maintenant, avec un effet croissant . »

Cette façon de présenter les choses nous rappelle qu’il y a deux façons de mentir : par ce qu’on dit ou par ce qu’on ne dit pas. Le tout est de savoir POURQUOI on est pratiquement revenu à la situation des années 80. C’est pourtant très simple : parce que l’Etat a dû verser des sommes gigantesques pour secourir les banques. Parce que la chasse au profit maximum a entraîné l’économie mondiale dans la plus grande crise depuis les années 30. « Les gens vont comprendre qu’il faut prendre des mesures » dit Timmermans. Bien sûr que les gens comprennent. Le tout est de savoir LESQUELLES. Si on saute la question des responsabilités, tout le débat sur les mesures est faussé.

La FEB veut « aider à la décision ». Elle a donc préparé quatre cartouches.


1. Travailler plus longtemps


C’est la cartouche principale : travailler plus longtemps, notamment en remettant les chômeurs et les personnes de plus de 55 ans au travail. Bref, un pacte des générations bis. Le pacte de 2005 s’est attaqué à la prépension en rendant les conditions pour y accéder plus sévères, notamment en terme de carrière. La prépension à 50, 52 ou 55 ans reste possible en cas de restructuration avec licenciement massif, mais les prépensionnés doivent rester disponibles pour le marché de travail, ce qui n’était pas le cas avant le pacte des générations.

La FEB suggère deux voies : ou bien changer la loi sur la prépension en cas de restructuration, ou bien étendre le système de contrôle systématique des chômeurs au-delà de 50 ans, avec obligation d’accepter un boulot ou une formation. La FEB a même déjà pensé à la tactique à suivre : « Les plus de 50 ans ne sont pas soumis à la procédure d’activation des chômeurs. Faut-il le faire ? Discutons-en. Il ne faut pas aller nécessairement jusqu’à 60 ans d’un coup. Mais on peut le faire graduellement comme on l’a fait pour l’âge de la pension des femmes, il y a quelques années. Beaucoup de mesures, justifiées par la crise, peuvent être introduites maintenant et s’appliquer progressivement dans les années à venir. »


2. Extension du travail intérimaire


« Tout le monde dit qu’il faut mettre plus de gens au travail, mais il y a encore des réticences sur l’intérim » dit Timmermans. C’est une vieille demande qui émane surtout de Federgon, la fédération des sociétés d’intérim. Leur demande est double :

1° autoriser le travail intérimaire dans les secteurs « protégés » comme les services publics et le secteur du déménagement

2° abolir les limites légales pour pouvoir faire appel au travail intérimaire.

Jusqu’ici la loi prévoit trois circonstances précises qui justifient le travail intérimaire, ce qui permet aux syndicats de mettre des freins. Le patronat veut un quatrième critère : l’intérim comme passage vers un boulot stable. C’est à dire n’importe quand. La crise nous a montré à quoi servent les contrats d’intérim : ce sont les premières victimes d’une mauvaise conjoncture. Dans les services publics ils serviraient à redoubler l’offensive contre les contrats statutaires, qui est menée jusqu’ici par l’augmentation fulgurante de contractuels.


3. Une pension plus basse pour ceux qui partent plus tôt


La FEB propose une réforme fondamentale du système légal de pension (premier pilier). Pieter Timmermans a précisé sa pensée au micro de la RTBF-radio. Il veut un système de pension comme en Suède ou en Italie. Il faut rappeler que Berlusconi a dû braver trois grèves générales en Italie avant de pouvoir introduire sa réforme. Elle consiste à rendre la pension dépendante non seulement du nombre d’années travaillées, mais également de l’espérance de vie qu’on a devant soi. Bref, plus tôt on part en pension, moins on touche. Le pacte entre génération a introduit des bonus pour ceux qui travaillent plus longtemps. La FEB veut en fait des malus pour ceux qui prennent une pension anticipée. 


4. Allonger le temps de travail

Travailler plus en nombre d’heures pour alléger les coûts pour les patrons, pour qu’ils créent plus d’emplois. Ici c’est vraiment de l’algèbre patronal. « Sur base annuelle, la Belgique est dans le top trois des pays où l’on travaille le moins d’heures. Mais en même temps, le taux d’emploi est le plus faible d’Europe, surtout parmi les plus de 50 ans. Donc diminuer le temps de travail des uns pour donner de l’emploi à d’autres, ce sera difficile. » Diminuer le temps de travail ou la carrière des plus âgé(e)s, pour donner de l’emploi aux jeunes chômeurs peut sembler une nécessité évidente en temps de crise. Pour la FEB, c’est l’inverse qu’il faut faire. Démonstration ? C’est dans les pays qui ont le taux d’emploi le plus élevé pour les travailleurs âgés, qu’il y a aussi moins de chômage des jeunes. La FEB pourrait peut-être en conclure que le problème se situe avant tout au niveau de l’offre d’emploi, lui a répondu le président de la CSC, Luc Cortebeeck.
Réactions syndicales

« C’est cynique de proposer de remettre les plus de 50 ans au travail alors qu’il y a des milliers de pertes d’emploi sur le terrain » réagit Anne Demelenne, la secrétaire générale de la FGTB.

La CSC trouve que « la FEB a l’intention de faire payer cette crise par les travailleurs (alors que) c’est aux épaules les plus larges à supporter les charges les plus lourdes. » La CSC estime enfin que « la seule réponse que la FEB a trouvée pour répondre à l’augmentation dramatique du taux de chômage, surtout chez les jeunes, consiste à presser les chômeurs âgés. Or, c’est le chômage qu’il faut combattre et non les chômeurs ! ».

Pour en savoir plus
L’université marxiste d’été
Taxons les pauvres, ils sont plus nombreux ! (26 août) Marco Van Hees
La crise du système :
- La grande crise du 21e siècle - introduction (22-23 août) Henri Houben
- La grande crise du 21e siècle - séminaire (24-26 août) Henri Houben
- L’État peut-il sauver l’économie ? (24-25 août) Louis Colson
- Pistes rouges pour sortie de crise (26 août) Raoul Hedebouw
Info et inscriptions sur le site www.marx.be.
Les lecteurs de Solidaire qui s’inscrivent avant le 10 juillet bénéficient d’un tarif préférentiel

01/07/2009

Dites-nous ce qui a fait la différence le 7 juin et gagnez un bongo!

Image Raoul HedebouwCher(e) Ami(e),

Aux élections du 7 juin, le PTB+ a obtenu deux fois plus de voix qu’en 2004. Un résultat appréciable, mais nous voulons faire mieux la prochaine fois. 

Aussi, nous lançons une grande enquête d’opinion. Nous aimerions connaître votre avis, même si vous n’avez pas voté pour nous. Quel signal avez-vous voulu donner par votre vote? Il est très important pour nous de bien comprendre pourquoi les gens votent (ou ne votent pas) pour le PTB. Et votre avis sur notre campagne nous intéresse également. 

Vous pouvez nous aider en remplissant ce petit questionnaire. Cela ne vous prendra que dix minutes. Toutes les données restent confidentielles et anonymes.

En échange, vous pouvez avoir une chance de gagner un séjour Bongo (un week-end avec nuit à l’hôtel et petit déjeuner)

Un grand merci pour votre collaboration!

Raoul Hedebouw
Porte-parole du PTB

>> commencer le questionnaire <<

09:17 Écrit par PTB Mons/Borinage dans Elections | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : elections, socialisme, sondage, questionnaire, ptb |  Facebook |

23/06/2009

Le PTB+ dit NON à la fermeture de l'atelier SNCB de Cuesmes.

Téléchargez le tract distribué lors de la dernière campagne électorale du PTB+ en soutien aux cheminots de l'arsenal de Cuesmes (SNCB), contre la fermeture de cet atelier (prévu en 2012 ....si on ne fait rien).

15/06/2009

Perturbations ferroviaires à Mons.

Gare de Mons. Après les TEC Hainaut, ce sont les conducteurs de trains du dépôt de Mons qui se sont croisé les bras ce lundi 15 juin. Le mouvement de protestation a débuté le dimanche soir à 22h00. Initialement, il concernait uniquement le personnel de B-Cargo (filiale SNCB de transport de marchandises), mais les conducteurs de trains voyageurs ont soutenu leurs collègues par solidarité.


Des bus-navettes ont été mis à disposition des voyageurs lésés, entre St-Ghislain, Mons et Jurbise; ce qui réduit les dommages collatéraux subis par les navetteurs. Ces inconvénients, certes déplorables, sont à mettre au crédit de la direction, choisissant sciemment ou non, la période des examens scolaires pour mettre en chantier ses mesures antisociales. Une réunion de concertation entre les représentants de la société et des organisations syndicales devait avoir lieu durant la journée afin de dégager des solutions acceptables pour le personnel concerné.


L'origine du conflit? La restructuration au sein de B-Cargo, impliquant la suppression de plusieurs centaines de travailleurs, dont 14 conducteurs à Mons. Leur reconversion entraînera des changements majeurs dans les séries, et en tous les cas une régression sociale pour les cheminots concernés.


La gestion désastreuse (voulue ou non ?) de B-Cargo amènera inéluctablement le privé à s'immiscer et à concurrencer l'opérateur historique qui sera dès lors mis en difficulté économique et par voie de conséquences sera finalement obligé de céder la place aux firmes privées. En bref, il s'agit ici d'un épisode de la privatisation du transport de fret ferroviaire belge! ...La privatisation du transport de voyageurs suivra immanquablement dans quelques années, avec toutes les conséquences fâcheuses pour le personnel, pour le service public, et pour les passagers qui deviendront alors de simples clients consommateurs d'un produit dès lors devenu uniquement commercial et spéculatif.


La privatisation n'est pas la panacée universelle à tous les maux des services publics. Le PTB en est intimement convaincu. Le Parti du Travail de Belgique s'oppose donc à toute forme de privatisation et soutient les cheminots dans leur combat. Ce point est au programme de notre parti.

Lire le dernier article de l'hebdomadaire « Solidaire » concernant la situation générale de B-Cargo (28 mai 2009).

Lire les articles concernant la situation générale à la SNCB sur le blog de Jean-Claude Challe (PTB).

 

18:45 Écrit par PTB Mons/Borinage dans Actualité | Lien permanent | Commentaires (3) | Tags : sncb, greve, social, public, trains, prive, navetteurs, conducteurs, ptb, cheminots |  Facebook |

13/06/2009

Bonne fête du DOUDOU!

Logo ducasse Mons

C'est l'doudou c'est l'mama

C'est l'poupée, poupée, poupée

......

 

Qui n'a jamais entendu cet air, surtout en ce moment ?

Ce week-end voit donc une nouvelle fois la ducasse de Mons, et donc il est de circonstance que ...

 

Toute l'équipe du PTB de Mons/Borinage souhaite de très joyeuses fêtes du DOUDOU aux montois et à leurs visiteurs, pour la circonstance.

09:32 Écrit par PTB Mons/Borinage dans Festivités | Lien permanent | Commentaires (4) | Tags : doudou, fete, mons, lumecon, ducasse, ptb, car d or |  Facebook |

12/06/2009

Raoul parle des résultats des élections pour le PTB+.

11/06/2009

Interview de Peter Mertens et de Raoul Hedebouw, cliquez sur l'image.

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18:59 Écrit par PTB Mons/Borinage dans Elections | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : elections, ptb |  Facebook |

08/06/2009

Interview de Thérèse Michels - Tête de liste PTB+ au lendemain des élections.

23:10 Écrit par PTB Mons/Borinage dans Elections | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : interview, elections, socialisme, social, ptb |  Facebook |

Elections régionales et européennes du 7 juin 2009.

Tout d'abord, nous tenons à remercier tous les gens qui ont fait confiance au Parti du Travail de Belgique en lui donnant leur voix.

En comparaison avec le scrutin de 2004, la progression du PTB+ est évidente.

(Sources: site gouvernemental)

Pour le parlement européen:

  • Collège électoral français: 2004= 0,81%; 2009= 1,17% (+0,36%)
  • Collège électoral néerlandais: 2004= 0,62%; 2009= 0,98% (+ 0,36%)
  • Province de Hainaut: 2004= 0,95%; 2009= 1,28% (+0,34%)
  • Canton de Lens: 2004= 0,63%; 2009= 0,87% (+0,20%)
  • Canton de Boussu: 2004= 0,98%; 2009= 1,51% (+0,53%)
  • Canton de Mons: 2004= 1,29%; 2009= 1,51% (+0,22%)
  • Canton de Frameries: 2004= 0,99%; 2009= 1,47% (+0,48%)
  • Canton de Dour: 2004= 0,75%; 2009= 0,99% (+0,23%)

Pour le parlement Wallon:

  • Circonscription de Mons: 2004= 1,01%; 2009%= 1,36% (+0,35%)
  • Canton de Lens: 2004= 0,54%; 2009%= 0,85% (+0,31%)
  • Canton de Boussu: 2004= 0,94%; 2009%= 1,48% (+0,54%)
  • Canton de Mons: 2004= 1,33%; 2009%= 1,59% (+0,26%)
  • Canton de Frameries: 2004= 0,93%; 2009%= 1,27% (+0,33%)
  • Canton de Dour: 2004= 0,70%; 2009%= 1,00% (+0,29%)

Les résultats complets du PTB+

 

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10:20 Écrit par PTB Mons/Borinage dans Elections | Lien permanent | Commentaires (6) | Tags : elections, politique, europe, resultats, scrutin, regions, ptb |  Facebook |